Pneus MAXXIS

Découvrez la nouvelle gamme de pneus MAXXIS en exclusivité sur Boutique Vélo !

Largement utilisés par les vététistes (Enduro et descente), les pneus Maxxis sont une référence sur le marché. Un pneu Maxxis peut tout supporter, surmonter, surpasser, et à la fin toujours sembler comme neuf, disent les témoignages des consommateurs. La durée de vie de ses pneus est une des spécificités qui font la fierté du manufacturier qui joue beaucoup sur la créativité de ses ingénieurs dans la conception de ses gommes et le dessin de ses pneus.

Notre gamme de pneus MAXXIS :

Pneu MAXXIS High Roller 26 x 2.35

  • Design du pavé avec inclinaison spéciale – avant ou arrière avec direction spéciale
  • Base compacte, sol meuble sur base compacte, sol moyen
  • Performance polyvalente
  • Tringle souple
  • Carcasse 60tpi
  • Poids : 690 g
  • Taille : 26 x 2.35

Pneu MAXXIS Ignitor 29 x 2.10

  • Crampons séparés et alignés pour réduire le frottement et augmenter la motricité
  • Crampons latéraux pentagonaux qui procurent une bonne traction en toutes situations.
  • Excellent pour tous types de conditions
  • Tringle souple
  • Poids : 595 g
  • Carcasse : 60 tpi
  • Dureté : 60a
  • Taille : 29 x 2.10

Pneu MAXXIS Aspen 26 x 2.10

  • Profil bas inspiré de la compétition
  • Crampons latéraux agressifs
  • Pneu léger XC compétition
  • Technologíe de double composants
  • Carcasse : 60 Tpi
  • Dureté : 62a/70a
  • Tringle souple
  • Poids : 525 g
  • Dim. : 26 x 2.10

Pneu MAXXIS Aspen 29 x 2.10

  • Profil bas inspiré de la compétition
  • Crampons latéraux agressifs
  • Pneu léger XC compétition
  • Technologíe de double composants
  • Carcasse : 60 Tpi
  • Dureté : 62a/70a
  • Tringle souple
  • Poids : 585 g
  • Dim. : 29 x 2.10

Pneu MAXXIS Ikon 29 x 2.20

  • Pneu de compétition léger avec grand volume
  • Technologie 3C de triple composants
  • Tringle souple
  • Carcasse : 60 Tpi
  • Dureté : 62a/60a
  • Dim. : 29 x 2.20
  • Poids : 520 g

Pneu MAXXIS Larsen TT 26x2.35

  • Le TT adhère bien car chaque pavé petit et carré dans la sculpture de la bande de roulement est incliné pour rouler facilement.
  • Technologie du pavé incliné sur le bord d’attaque associé à l'espacement réduit permet aux pavés petits et carrés de rouler vite
  • Les bords de fuite permettent d'avoir une puissance d'escalade et de freinage sur terrains durs et moyens
  • Faible résistance au roulement
  • Tringle souple
  • Poids : 620 g
  • Carcasse : 60 tpi
  • Dureté : 60a
  • Taille : 26 x 2.35

Pneu MAXXIS High Roller Tubeless

  • Design du pavé avec inclinaison spéciale – avant ou arrière avec direction spéciale
  • Base compacte, sol meuble sur base compacte, sol moyen
  • Performance polyvalente
  • Tringle souple
  • Carcasse 120tpi
  • Poids : 605 g
  • Taille : 26 x 1.90 / 26 x 2.10

Pneu MAXXIS High Roller

  • Design du pavé avec inclinaison spéciale – avant ou arrière avec direction spéciale
  • Base compacte, sol meuble sur base compacte, sol moyen
  • Performance polyvalente
  • Tringle souple
  • Carcasse 60tpi
  • Poids : 540 g
  • Taille : 26 x 1.90 / 26 x 2.10

Pneu MAXXIS Larsen TT

  • Le TT adhère bien parce que chaque pavé petit et carré dans la sculpture de la bande de roulement est incliné pour rouler facilement.
  • Technologie du pavé incliné sur le bord d’attaque associé à l'espacement réduit permet aux pavés petits et carrés de rouler vite
  • Les bords de fuite permettent d'avoir une puissance d'escalade et de freinage sur terrains durs et moyens
  • Faible résistance au roulement
  • Tringle souple
  • Poids : 450 g
  • Dureté : 70a
  • Carcasse : 60 tpi
  • Taille : 26 x 1.9 / 26 x 2.00